这样的生活一直持续到五(wǔ )月。老夏和人飙车不幸撞倒路(lù )人,结果是大家各躺医院两个月,而老夏介绍的(de )四部跑车之中已经有三部只剩下车架,其中一部(bù )是一个家伙带着自己的女朋友(yǒu )从桥上下来,以超过一百九十迈的速度撞上隔离(lí )带,比翼双飞,成为冤魂。
这(zhè )段时间我疯狂改车,并且和朋友开了一个改车的(de )铺子。大家觉得还是车好,好的车子比女人安全,比如车子不会将你一脚踹开(kāi )说我找到新主人了;不会在你有急事情要出门的(de )时候花半个钟头给自己发动机(jī )盖上抹口红;不会在你有需要的时候对你说我正(zhèng )好这几天来那个不能发动否则(zé )影响行车舒适性;不会有别的威武的吉普车擦身(shēn )而过的时候激动得到了家还熄不了火;不会在你激烈操控的时候产生诸如侧滑(huá )等问题;不会要求你三天两头给她换个颜色否则(zé )不上街;不会要求你一定要加(jiā )黄喜力的机油否则会不够润滑;不会在你不小心(xīn )拉缸的时候你几个巴掌。而你(nǐ )需要做的就是花钱买她,然后五千公里保养一下(xià )而不是每天早上保养一个钟头,换个机油滤清器,汽油滤清器,空气滤清器,两万公里换几个火花塞,三万公里换避震刹车油(yóu ),四万公里换刹车片,检查刹(shā )车碟,六万公里换刹车碟刹车鼓,八万公里换轮(lún )胎,十万公里二手卖掉。
第二(èr )是中国队的后场控球能力好。中国队在江津把球(qiú )扔出来以后,经过一阵眼花缭乱的传切配合和扯动过人,大家定神一看,球还(hái )在自家禁区附近呢,但在这过程中,几乎没有停(tíng )球的失误,显得非常职业。这(zhè )时,对方一个没事撑的前锋游弋过来,大家就慌(huāng )了,不能往后传了,那只能往(wǎng )旁边了,于是大家一路往边上传,最后一哥儿们(men )一看不行了,再往边上传就传到休息室里去了,只能往前了,于是就回到了第(dì )一个所说的善于打边路。
最后在我们的百般解说(shuō )下他终于放弃了要把桑塔那改(gǎi )成法拉利模样的念头,因为我朋友说:行,没问(wèn )题,就是先得削扁你的车头,然后割了你的车顶,割掉两个分米,然后放低避(bì )震一个分米,车身得砸了重新做,尾巴太长得割了,也就是三十四万吧,如果(guǒ )要改的话就在这纸上签个字吧。
但是我在上海没(méi )有见过不是越野车就会托底的(de )路,而且是交通要道。
第四个是角球准确度高。在经过了打边路,小范围配合(hé )和打对方腿以后,我们终于博得一个角球。中国(guó )队高大的队员往对方禁区里一站都高出半个头,好,有戏。只见我方发角球队(duì )员气定神闲,高瞻远瞩,在人群里找半天,这时(shí )候对方门将露了一下头,哟,就找你呢,于是一个美丽的弧度,球落点好得门(mén )将如果不伸手接一下的话就会(huì )被球砸死,对方门将迫于自卫,不得不将球抱住(zhù )。
总之就是在下雨的时候我们觉得无聊,因为这(zhè )样的天气不能踢球飙车到处走(zǒu )动,而在晴天的时候我们也觉得无聊,因为这样(yàng )的天气除了踢球飙车到处走动(dòng )以外,我们无所事事。
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